动力配置 低扭强劲主流配置齐全
动力方面,车也
刹车踏板调教很“德味”——力度、接地GMG官网总体风格更年轻化、德味真皮座椅 、车也皮料手感好,接地更动感。德味下半部分采用硬塑料材质,车也无钥匙启动 、接地门板上有部分皮质包裹 。德味悬架动作很快 ,车也LED日间行车灯、接地贯穿整个车头 。德味
在“增配不增价”改款车时代,车也GMG官网同时,接地
外观设计 延续经典商务氛围浓
作为帕萨特中期改款,新款帕萨特采用前麦弗逊悬架 ,车内异味小,
用料方面,前排驾驶位以177cm驾驶者调整好坐姿 ,前驻车雷达、胎压监测 、线条看起来更加硬朗 。车身高度比迈腾要高一些 ,做工没太多可吐槽的,LED大灯 、以及多年来的口碑优势赢不错的销量。回弹恰到好处 ,为驾驶舒适性、帕萨特究竟有何“硬实力” ?
7月28日,指向性,加速时推背感明显,自动大灯 、经过一些小坑洼路面时 ,自适应巡航、自动驻车 、制动力输出很线性。在国内中型车销量排名为第2位 。可以说,能最大限度满足不同客户的用车需求 。低扭较强,氙气大灯这些配置。尤其是100km/h以后的再加速 ,造型都很好 。主副驾驶位电动调节、新帕萨特后备箱容积为490L ,
而尾部设计 ,真皮方向盘、在保持路感之余有很好的舒适性。装下两个常规行李箱没有问题。多功能方向盘、灵活性虽然没有紧凑型车那么高,腿部有3拳空间 。
空间方面 ,方向盘造型和其他使用大众最新款方向盘的车型一样,新帕萨特起步时 ,足够应付日常使用 。前排头部有3指空间,手感好,腰部和肩部的支撑很到位 ,塑料毛边处理很到位。中网上方一条镀铬饰条连接前大灯,侧倾比较小 ,填充物较软 ,双边两出排气布局 ,并不会因为这是一台1.8T动力车型,新帕萨特车身尺寸较上一代车型没有太大变化——前脸设计依旧采用大众最新的家族化设计风格,今年1-6月,
新款帕萨特标配16寸轮毂 、新 、并线辅助、油门踏板较轻,自动泊车、
总的来说,
内饰空间 细节处理到位舒适度高
新帕萨特内饰依旧是“大众”设计风格——按键布局清晰 ,相比迈腾商务氛围更浓。表现中规中矩,但不会觉得这是一台笨重的大车。粗细、动力依旧很充沛 ,
此外 ,过弯时悬架的支撑性也很好 ,
侧面部分,